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 SOCIO MINIMAXI
 Group: MemberPosts: 274 Location: LISSONE Status:  | |
| CITAZIONE (solo repooc @ 7/11/2009, 14:27) si trova sul collettore aspirazione ....e' la sonda che misura la temperatura acqua del motore e manda il segnale alla centralina sotto forma di differenza omnica esempio: sensore a 200 ohm temperatura antigelo 30 °C 250 ohm temperatura antigelo 40° C 300 ohm temperatura antigelo 50° C....e cosi' via la centralina legge il valore del sensore lo confronta coi dati che ha immagazinati e comparandoli sa' in quel momento a che temperatura di esercizio si trova il motore e di conseguenza regola la carburazione del motore regolando anche il motorino del minimo dell'INIEZIONE se la centralina rileva tramite tale sonda una temperatura inferiore ai 30 gradi circa ... oltre che ingrassare notevolmente la carburazione comanda al motorino del minimo di aprire di qualche grado la farfalla dell'iniettore per cui il motore ha regimi di giri che al minimo si attestano attorno ai 1500 giri. nel momento in cui la temperatura motore sale un po' ecco che la centralina tramite il suo sensore acqua comanda al motorino del minimo di ritornare in posizione normale e il minimo si abbassa fino a 800 giri circa.... ora come avrai capito se tale sensore e' starato (e succede sovente non solo sulle mini) la centralina riceve segnali incoerenti e "sfalsati" rispetto alle effettive condizioni di temperatura del motore e reagisce in maniera anomala ingrassando la carburazione a cazzum o attivando il motorino del minimo altrettanto a cazzum ecco perche' tu staccando il motorino del minimo hai il minimo regolare , questo poi ti dice che il motorino minimo funziona e non e' lui il problema , il motorino del minimo esegue un ordine della centralina che cosa ne puo' poveraccio se riceve ordini errati ? comunque ora per sapere esattamente se e' la sonda il problema ...devi fare una diagnosi e leggere che valori ti da' tale sonda , la diagnosi la farei fare comunque nel tuo caso perche' staccando la spina del motorino hai sicuramente come minimo creato un errore nella memoria della centralina che va' resettata , la sonda comunque se originale dovrebbe costare 25 30 euro altrimenti la fa'anche la facet e costa sui 17 ma tela sconsiglio vivamente ... prendi l'originale e sei sicuro questa non la sapevo....dove si torva questa sonda?....grazie. FOLLOW ME...IF YOU CAN!My garage1275 GT '72 Cabrio '94 Balmoral Edition '95 Clubman (Motore 1275 Metro Turbo)'78 Clubman automatico '77 Moke!?! work in progress  |
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