swap del 998cc con il 1275cc sulla clubman, cosa comprare?

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Zagor Tenay

Posted on 12/2/2024, 17:59

Adesso che rubinetto hai sul 1000?

nik de tomaso2x

Posted on 12/2/2024, 19:50

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se metti na foto forse è meglio...comunque, oggi ho provato la frizione smontando il leveraggio verto e mettendo, il ripetitore al posto suo insieme all'asta originale , non funziona..... nonostante il ripetitore lavori al massimo delle sue capacita' non ce la fa' a far staccare la frizione a causa del braccio di leva diverso, ho provato anche una leva curva di una austin metro ma niente da fare... per far staccare la verto il ripetitore deve stare li sotto

Attached Image: 1

kennek

Posted on 12/2/2024, 19:51

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è la foto della saloon ma quello della clubman è identico

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nik de tomaso2x

Posted on 12/2/2024, 21:06

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il rubinetto lo rimetti al posto suo e anche il porta termostato lo metti nel verso giusto ovvero orientato verso il muso, epoi anche un nuovo tubo dell'acqua perchè quello in foto diventa corto

kennek

Posted on 12/2/2024, 23:42

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QUOTE (nik de tomaso2x @ 12/2/2024, 19:50)

comunque, oggi ho provato la frizione smontando il leveraggio verto e mettendo, il ripetitore al posto suo insieme all'asta originale , non funziona...

uff, peccato!

per i tubi dell’acqua devo quindi sostituire quello del ritorno della stufa perché altrimenti corto e prendere una S per collegare il radiatore alla pompa, corretto?

kennek

Posted on 13/2/2024, 07:28

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… mi sono andato a riguardare le foto del 1000 smontato, a me pare che il giro dei tubi dell’acqua possa rimanere lo stesso senza modifiche con il ritorno della stufetta che entra nel tubo che va alla pompa e il rubinetto messo nello stesso punto per la mandata.

questo il raccordo che dovrebbe esserci adesso sul 1000 (vado a memoria che adesso non ho le auto a portata di mano):

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Edited by kennek - 13/2/2024, 09:52

nik de tomaso2x

Posted on 13/2/2024, 09:54

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non conosco il giro dei tubi del 1000 secondo me dovresti rimettere tutto uguale il motore quello è... dalla foto che hai postato vedo solo il termostato diverso se gli metti il suo è meglio perchè quello del 1300 dovrebbe essere piu' grande come diametro del foro uscita, che poi il foro uscita del mio su de tomaso intendo mi pare tanto uguale a quello del 1000, per curiosita' quando hai tempo misuralo

kennek

Posted on 13/2/2024, 09:56

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nik ho aggiornato il messaggio con la foto mentre scrivevi. giovedì misuro la circonferenza della pipa del termostato sul 1000

nik de tomaso2x

Posted on 13/2/2024, 10:21

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praticamente qul tubo va da un lato sul radiatore d'altro lato sulla pompa e poi quel pezzetto fa il riscaldamento? il concettp è pressoche identico al giro che fa su de tomaso solo che per non costruire un tubo nuovo gli anno messo un tri...corno..

kennek

Posted on 13/2/2024, 10:24

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esatto, perciò credo che possa rimanere tutto così: devo solo verificare il diametro della pipa del termostato. non collegando più il collettore di aspirazione al circuito dell’acqua dovrebbe restare tutto uguale

nik de tomaso2x

Posted on 13/2/2024, 10:38

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si certo, devi verificare se il porta termostato del 1000 si puo' adattare altrimenti devi mettere quello suo con un tubo radiatore idoneo perchè dalla foto quello che cìè non va bene

kennek

Posted on 13/2/2024, 11:19

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leggendo le descrizioni dei pezzi su ms conviene usare il suo e prendere un raccordo per il radiatore con sezione maggiorata per la pipa termostato; già messo nel carrello!

mi sa che tutti i dubbi sono dissipati, restano quelli relativi al carb hs6 ma appena arriva l’hif38 comprato a pochi spicci e completo di staffa dovrei risolvere anche quelli.