Posts written by nik de tomaso2x

ottima la Ami 4 una delle mie prime auto è stata una Ami 6 poi Ami 8 nel classico colore celestino dell'epoca
come questa

https://www.subito.it/auto/citroen-ami-8-b...a-522140745.htm

dovrebbe essere hs4 solo un "2" da solo è troppo..poco, ma non so' se sul 1000 hanno montato HIFF o solo e sempre HS, perchè di seguto hiff 38 l hanno montato sul 1300 depotenziato, quindi..... sempre bhoo quando si tratta di mini

meno male Filì.. che è arrivato pure Fabrizio, almeno siamo in tre, numero perfetto..

manda un mp a dornier 328jet solo lui ti puo' aiutare lo conosce a memoria oltre dirti dove reperire qualche ricambio

praticamente consuma quasi come una panda Firefly Hybrid ma con una piccolissima differenza...

esempio.. questo ha lavorato male...

l'ingranaggio si consuma di rado, quello che si rovina è la superfice di contatto trai i carter frizione e lato cambio, sia per eccessivo gioco sia per surriscaldamento dovuto a usura delle rondelle di spessoramento che riducono il gioco e lo fanno lavorare troppo" stretto. ome si capisce che è consumato quando si è in marcia? Ehhh quasi impossibile accorgersi che si sta scaldando oltre misura, ce ne si accorge quasi sempre a danno avvenuto

te lo dico io chi è il tuo piloto moto gp preferito...

M.M. uno dei miei C.S.

i piloti di una volta erano... piloti e pure matti da legare altrimenti non avrebbero fatto cio' che hanno fatto ovvero guidare su due ruote in quella maniera senza aiuti elettronici

Ottima notizia, contento che sia andato tuttobene, per i piccoli problemini elettrici e non... sono quasi scontati soprattutto piccole perdite e trasudi che possono provenire da svariati punti del blocco motore/cambio, uno dei quali è quello descritto da zagor, ma altri potrebbero essere causa di trafilamenti come l'asta del cambio... paraolio distribuzione, paraolio frizione... segnalatore olio, e altri ancora, ma sono tutti risolvibili con un po' di buona volonta', importante che " il grosso" sia in ordine..

ehh hai fatto bene, ora non ricordo se pioveva, ma gia' che era buio..poi se pioveva pure..Amen

basta che mi lo dici quando passi e mando tutti a ca...........eee

non me lo dire, è da una settimana che mi girano

sicuramente è colpa mia che a spiegare sono un asino...
il motore è un rover che una venticinquina di anni fa avevo montato nel cofano della de tomaso, ora ho rifatto l'operazione inversa guarda la foto a sinistra sotto al nome, e dato che prima o poi questo motore lo do' via per fare spazio e per non tenerlo altri 254 anni sul bancale ho detto.. mo controllo qualche cosa.. e così ho fatto...ho controllato le bronzine e sono nuove,il cambio è perfetto ma gia' lo sapevo perchè andava bene, adesso quando mi passa la pigrizia riaccoppio motore/cambio, gli metto il kit frizione nuovo e poi lo metto in moto sul bancale..

sui fanali non posso aiutarti ma li conosce bene flame.. Filì ammazza che hai scritto li sotto la macchina...

ehh ma gia' sapevo di domani quindi avevo e ho poche per non dire nulle alternative, avrei preferito mille volte andare a vedere la mini piuttosto che prendere parte a ricco buffet pranzo e via dicendo,io che mangio come un canarino figurati quanto me ne po' frega' de magnà...