Posts written by cubetto celeste

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Potresti anche avere le ganasce regolate male

Senza servo uh disco da 7,5 non è mica facile da usare
Comunque li ha in stock minisport

Comunque la mia, con i tamburi ok, frena sufficientemente bene

questo o questo
Il secondo ha le pinze non originali
Mi sembrano entrami out of stock al momento
Hai bisogno anche di servo e paraspruzzi
Se hai la pompa single line non so come potrai fare con il servo

Beh se la vuoi omologare io passerei per il tuv tedesco, poi chiederei immatricolazione in Italia

Il cinematismo vecchio va tolto tutto, è una enorme placca romboidale con dentro delle ruote dentate che azionano due bracci (che si innestano in asole sotto il vetro) quindi il motorino lo piazzi dove vuoi. Beh non credo sia difficile riuscire a montarle in verticale e parallele.

Il telecomando apprende dalla centralina con una procedura. Anche se lo trovi usato poi con una procedura si adatta alla tua macchina

I problemi li dà il tappo, con conseguente pressione eccessiva e deformazione vaschetta, alle volte impazzisce il bulbo ventola. L’immobilizer che io sappia non dà problemi, solo non si può escludere, quindi bisogna cercare i telecomandi e fare apprendimento

Fusello, mozzi, tubi, falange, credo cuscinetti, servofreno che andrebbe collegato all’avantreno. Sai che mi sembrano tutti out of stock?

Secondo me si è rotto il galleggiante originale e ne han messo uno farlocco, se collega quello che ha su l’indicatore va al massimo, cosa logica se ne han messo uno differente

Le aste Andranno messe parallele ai lati estremi del vetro a naso (sono gemelle, quindi i due attacchi al vetro salgono e scendono contemporaneamente). I fermi alti serviranno a fissarle sullo sportello in alto, in basso forse andranno attaccate con delle staffe supplementari . Il motorino, sempre secondo la mia logica, lo fissi in basso all’interno dello sportello

Guarda, tanto tocca smontare tutto su tutte per lavorare bene

Ci son motorini che si applicano al posto della manovella. Bisogna vedere come è strutturato.
Naturalmente io farei una cosa pulita sull’impianto con un relé. Ma non credo ci sia molto da adattare, il meccanismo alzavetro credo sia lo stesso

Beh si, è di lato al serbatoio

Sarà o il positivo o la massa, non credo ci siano problemi. Mi sa che hai la seiki, quindi niente regolatore. Boh non conosco bene quella strumentazione, però se han messo un indicatore esterno avranno messo pure il relativo galleggiane, quindi può essere non compatibile con la strumentazione