Posts written by Nazzica71

ma un capocuoppo che non partecipa a IMM... non puo' piu' chiedere soldi a nessuno !!!

ma a me non scalda mica... almeno credo...

strumento e' innocenti... ma l'indicazione che mi da' e' cosi' da anni...
controlleremo !

il mecca dice di controllare l'olio se e' diventato color cioccolato...
pulire tutto circuito idraulico... e poi dare una serrata "para" alla testa !

ba'... vedemo.

N.

che c'ha la macchina tua Cubo.... ?

solo... quindi da cosa pensi dipenda ? dici che e' normale morchia da monoblocco...

ma sto motore e' stato fatto da qualche anno... e fino a venerdi' sta roba non era normale...
visto che non c'e' mai stata...

N.

mmmm,.... pompa cambiata uno/due anni fa'... e con lei tutto il liquido...

avevo fatto un Roma.-Genova settimana scorsa... e poi venerdi' controllato era tutto pulito...

comunque si... iniziamo con una bella pulita del circuito.

Norb.

Ciao,

al ritorno dall'IMM faccio i dovuti controlli post viaggio... e mi trovo na sorpresa nel radiatore...
non mi era mai capitato...

aperto il tappo... sembrava ci fosse del fango...
al tatto pero' e' risultato solo schiuma di acqua sporca?
o mi devo preoccupare... la schiuma e' olio emulsionato ????





avevo controllato il livello prima di partire ed era tutto ok... liquido del suo colore...

l'ho tiracchiata un po'... ma non mi e' sembrata piu' del dovuto...
non mi e' sembrato di aver preso scaldate....
ora ho dovuto aggiungere solo un bicchiere... forse meno...

cosa dite che e' successo ? ...

daje guru... venite qui a tranquillizzare erNazzica...

ciao ciao

Norb.

non avrai la guarnizione della testa cotta?

na vite co na rondella di gomma !

Genertel... 190 euri per il millino austin_rover

vogliono iscrizione ASI... che pero' mi hanno chiesto solo la prima volta...
senza limiti di guidatori...

ciao.
Norb.

ma io non ce l'ho una stampa... porcozzio... e mo ?

Io parto da Genova...

aio'... ma da Genova e dintorni... chi parte venerdi' ???

probabilmente la griglia l'ha montata coi rivetti anziche' con le viti (lo fanno lo fanno!!!)...

tieni la leva spostata... e muovi energicamente il cofano dx/sx... avanti e indietro...
vedrai che si apre...

N

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quasi sicuramente tra spinterogeno e carb... per la depressione...
niente sfiati vapori !

ciao.

Norb.

quei fili che portano la 9V e la 12V dal blocchetto vengono... controlla prima se portano la giusta tensione.

prova a portare la 12V diretta alla bobina... e vedi se la macchina ti parte bene !

N,