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Da quanto ho letto su Facebook, dove hai postato la stessa domanda, la conclusione è che esistono 3 cataloghi diversi: sul primo il solenoide è il vecchio tipo, sul secondo compaiono entrambi e vengono indicati come intercambiabili, sul terzo compare solo il tipo moderno.
Ne deduco quindi che le prime export montassero il solenoide vecchio tipo, poi sostituito nel tempo con il modello più moderno.
Riguardo alla bobina, per un discorso estetico elimnerei la Bosch (che puoi tenere come scorta nel caso ti lasci per strada l'altra) e metterei quella di Minispares, magari con l'adesivo Lucas che vendono sempre loro ma che sinceramente non so come vada posizionato.
La copertura di gomma in origine c'era e quella di Minispares va bene su quella bobina.
Eviterei la copertura perchè se non sbaglio è cromata, o lucidata a specchio, ed è sensibilmente diversa dall'originale esteticamente parlando.
Anche la gomma intorno al radiatore c'era in origine ma quella di Minispares fa abbastanza schifo. Dura poco insomma...
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