Cooperman |
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| | CITAZIONE (cooper73 @ 29/3/2004, 19:47) | a mio parere un motore turbocompresso non può essere paragonato con un aspirato della stessa cilindrata....il turbo in un certo senso aumenta la cilidrata (detto volgarmente) e quindi io un 1.4 TDI lo paragonerei ad un 1.6 o 1.8 benzina o ad un altro 1.4 benzina turbo.....e in entrambi i casi non c'è confronto..... Chiaro che se si fanno molti km in autostrada il consumo del TDI è sicuramente inferiore e quindi giustifica l'acquisto....indipendentemente da prestazioni, 0-100 e robe simili 
Cmq, dopo moto, auto, trattori e affini...porto l'esempio delle barche, che nella stragrande maggioranza usano sempre TD per i motori entrobordo e entrofuoribordo. Tempo fà sentii parlare il proprietario di una bella barchetta di una 10ina di metri, una barca sportiva, stretta e lunga, quindi non certo un gozzo o un peschereccio, una barca insomma che tra le sue caratteristiche ha le prestazioni. Beh, il tipo aveva 2 turbodiesel e diceva che la barca faceva circa 60 nodi all'ora....ma aggiunse anche che se avesse montato i motori a benzina, sarebbe arrivata tranquillamente a oltre 80 nodi all'ora.... Chiaro che in questo caso il motivo per cui è preferibile il TD al benzina è solo per questioni di consumo...a fine stagione la spesa di carburante diventa insostenibile e quindi si preferisce montare motori TD sulle barche (e anche così consumano comq tantissimo).
Quindi...diesel per risparmiare ok, diesel perchè è meglio del benzina...no. Io la vedo così |
Su una barca da 10 metri 2 motori oltretutto turbodiesel ? 
Madonna. Noi adesso stiamo vendendo un sacco di Honda 4 tempi che non consumano una sega, vanno un po' meno dei 2 tempi, ma un 15 cv pesa quanto un 30 cv 2 tempi. Non oso immaginare il naftone cosa pesi.
Cmq in effetti il turbo è considerato come "raddoppiatore di cilindrata", quindi un confronto 2.2 turbo diesel è da fare con un 2.5 benzina, ma non con un 2.0 benzina.
A mio avviso il diesel va bene solo se fai tanti km o se magari abiti in montagna, dove a ogni tornante devi scalare, ma a sto punto ti prendi il cambio automatico.
Il giorno che andrà di moda l'erba come combustibile vederanno le GOLF Turbo Erba. 
C'è chi si compra il Diesel solo perchè è di moda. |
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e su un gommone da meno di 450 non è consigliato. In compenso consuma un terzo del 2 tempi. Su un gommone che ci ha comprato un mezzo tamarro di Siracusa, di