Ciao ministi incalliti!
settimana prossima la mia mini torna a casa dopo la convalescenza... in quanto un piccolo incidente casalingo mi ha portato a questo XD
Oltre al ripristino del danno, ne ho approfittato per cambiare gli archetti e montare il paracoppa.
in queste settimane oltre al corso per fare il patentino di radioamatore, il corso per fare la patente della moto di grossa cilindrata e la ricerca perenna del cooper ''S''.
Mi sono imbattuto in un morris cooper mkII del 68... a dire il vero non in buone condizioni, tutti e dico tutti i fondi bucati, compreso il fondo del bauletto, botta sul parafango anteriore destro, cmq da cambiare xké marcio, come anke quello sinistro e tutto il frontale, marci anke i battitacco ambo i lati, bucati dalla ruggine, portiere ke iniziano a vedersi bolle sul fondo, laterali dove kiudono le cerniere bucati dalla ruggine.
La meccanica é completa, idroelastic non bucati, ma il telaio posteriore é marcito completamente... forse con gran lavoro si riesce a recuperare, impianto frenante da revisionare, motore completo corrisponde con il telaio (fermo dal 98 a detta del proprietario marciante).
Unche note positive, tetto completamente sano, é stato decapato e non ci sono parti di ruggine, vetri ci sono tutti ed inordine.
Purtroppo l'interno era infilato in fondo al magazzino e non so in ke stato é.
prezzo per tutto il pacchetto 1400 neuri... ho fatto 2 conti, ke tra pezzi da cambiare, lamierati e parti da revisionare supero abbondantemente il prezzo di mercato della mini in questione
voi ke dite? nu puo valere la pena?
saluti Gero
con qualke piccolo accorgimento ovviamente 
oltre ke il parabrezza riscaldato
