La discussione del forumista di Torino è questa:
https://coopermania.forumfree.it/?t=5507845L'impossibilità di omologazione è data dal fatto che il Codice della Strada prevede una variazione del +/-10% delle misure specificate dalla casa nella fiche di omologazione.
Il fatto è che non esiste una unica fiche per la mini, ma una per ogni 'marchio' prodotto ed omologato in italia nei decenni: c'è quella Innocenti, quella Austin e così via.
Io, a suo tempo (vale a dire quando ero ancora minista
) avevo provato a documentarmi per la mia Mk7, ma non c'è stato verso di ottenere neanche il nulla osta dal Cetoc (che per la verità lo fornì a chi aprì la discussione linkata sopra, ma visto che l'ultima parola spetta a MCTC e CdS...).
Anche ad andare per 'ingegneri compiacenti'
il paletto era proprio insormontabile.
L'unica via potrebbe essere quella indicata da Flaiano, vale a dire l'esemplare unico. Ma vale la pena?