problema con contagiri.

Se prima della pulizia la lancetta saliva e scendeva regolarmente, allora il problema lo hai provocato tu nell'intervento che hai eseguito.
Allora:
- Con che cosa hai pulito internamente il vetro. Quando si pulisce internamente qualsiasi strumento occorre utilizzare un liquido antastatico per evitare che il vetro si elettrizzi e provochi ostacolo alla lancetta a muoversi.
- Altra causa. la lancetta puo' toccare il vetro, quindi controlla che non hai questo problema, come ho gia scritto in altri 3D gli strumenti Veglia-Jager da 100mm hanno una lancetta molto lunga soggetta nel tempo a piegarsi verso il vetro, oppure durante la manutenzione che hai fatto inavertitamente l'hai piegata leggermente verso l'esterno.
- Controlla l'equipaggio mobile che non abbia granelli di polvere tra le bobine.

Assolutamente da evitare bagni in liquidi dell'equipaggio elettro-meccanico mobile e suoi componenti elettronici.

C50

La fretta fa' nascere i cuccioli ciechi. Il WD40 in genere lo spruzzo sui paraurti, nelle maniglie delle portiere, insomma, nelle parti cromate e tu invece vai a mettere a bagno uno strumento elettromeccanico a bobina mobile, con tutta l'elettronica appesa.
Gli strumenti di misura in genere sono sigillati molto bene compreso il contagiri che hai tu, quindi i guasti dovuti a polvere hanno una casuale molto bassa, e non si usano certo liquidi per pulirli, ma nel campo professionale si ricorre a getti molto deboli di azoto nel caso vi sia polvere tra le bobine. Nel tuo caso se polvere c'era era sufficiente soffiarci aria con cautela dentro al traferro con una peretta di gomma.
Il WD40 è oleoso ti resta dentro alle bobine, le appesantisce e quando entrera' anche pochissima polvere l'unto la raccatta e ti crea altri problemi, per la parte elettronica spero che alla lunga non magni i condensatori in ceramica e le resistenze.
Che ti devo dire, rimontalo e vedi se va', magari hai trovato la panacea per pulire un contagiri, cmq la prox volta smonta con piu' cautela la strumentazione.

Ciau

C50

La lancetta è innestata ad un perno solidale con due molle antagoniste a spirale ed a un tamburo con bobine immerse in un campo magnetico generato da una magnete.
Gli impulsi di polarita' negativa che arrivano dalla bobina corrispondono alla frequenza con cui avvengono le accensioni delle candele nell'arco del tempo in cui avviene un ciclo completo. Questi impulsi vengono inviati ad una scheda elettronica che si trova installata all'interno del contagiri e solidale al gruppo mobile.
Nella scheda, questi impulsi vengono dapprima filtrati da un circuito RC poi inviati ad un convertitore frequenza/tensione che ne stabilisce il valore che viene rilevato dalle bobine immerse nel campo magnetico. La corrente circolante nelle bobine è tale da generare a sua volta un campo elettrico, tale da far ruotare tutto il gruppo mobile sull'asse dove è fulcrato con il risultato che la lancetta si muove fino ad indicare sulla scala del fondino il numero di giri che in quel momento il motore esegue.
Questo è il funzionamento dei contagiri elettronici applicati ai motori a benzina. In altri casi per misurare i giri es. nei motori diesel vengono usati sistemi a sensore mentre in passato quando non esisteva un'elettronica compatta veniva utilizzato in tutti i casi l'uso della corda in acciaio per trasmettere i giri allo strumento, soluzione tipica dei tachimetri.

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