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| Vanno "ascoltate" perché son due da registrare singolarmente(autoregistranti pareva brutto).
A Pacco una, allenta, ma va sempre a sfiorare, idem l'altra, fai ruotare la gomma, frena e scoprirai che poi le ganasce non toccheranno più, quindi dovrai stringere le due ganasce fini allo sfioro, fai ruotare la gomma e frena. ripeti fino a che dopo la frenata le ganasce saranno a sfioro e non dovrai toccare nulla; poi passa all'altra ruota. Comunque si, spostamenti millimetrici
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ho alvuto alcune cosine da fare e oggi, con l'aiuto di mio fratello, abbiamo estratto il telaietto anteriore.
