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| sembra cosa da poco:forse guarnizioni.escludendo paraolio del cambio(sembra un remote) ed essendo quasi certamente un serie A(frizione pre-verto) perchè ha la molla di richiamo della frizione io controllerei la guarnizione delle punterie e dei coperchietti,in questa sequenza,per facilita'.credo che l'olio tocchi i collettori di scarico,probabilmente gli arriva da sopra.comunque non credo sia un gran danno.lampadina e motore acceso ti aiuteranno
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