Mini Cooper JCW 2020

La mia risposta al tuo post è non per fare polemica solo che l'avevo vista come uno sfotto' verso la Mini BMW che a mio avviso non è giusto, perchè grazie proprio all'uscita nel 2000 della Nuova Mini ha rilanciato l'interesse per l'inglesina.
Chiaramente BMW non poteva portare avanti la produzione della classica in quanto non piu' conforme per la sicurezza, inquinamento e consumi. Fra l'altro sono stati costretti addirittura variare il profilo nella Nuova R50 perché non era a norma, sostituendola dopo cinque anni con la R56 .
Per quanto riguarda la guida uno ha il proprio stile, a me piace la guida sportiva, non a caso la prima auto fu un Cooper inglese del 1966 acquistato usato nel 69 e sostituito nel 71 con un Inno Mini Cooper MK3 nuovo, tenuto fino all'85 per l'acquisto dell' Austin Mayfire. Il Cooper in quegli anni non lo producevano piu' ripresero a farlo nel 91. La Mayfire mi piaceva quindi... Quando nel 2008 è stato il momento di decidere se ristrutturare la mia o cercare una Mini nell'usato anche un modello Cooper, ho preferito mettere a posto quella che avevo perche' andavo sul sicuro, la conoscevo molto bene.
Come vedi la guida sportiva dal 69' mi è sempre piaciuta, e ti assicuro che la faccio pure con la Mayfire nonostante sia molto distante come cavalleria da quella nuova. In fondo è lei la Regina se ne sta quieta ed esce per le grandi occasioni ai Raduni, per tutti i giorni c'e' l'altra con il suo assetto, la rigidità sospensioni dure, lo sterzo pronto, seduta con il sedere quasi sull'asfalto, tutte doti rubate e si ... rubate a quella originale, ma per questo non la devo assolutamente denigrare. Poi ognuno resta della propria opinione.

C50.