flamemegahate |
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| Ciao
Avevo visto il tuo post anche su Facebook.
Passare a tamponi a macchina già montata è un bel lavoro, sopratutto perché devi cambiare/modificare i telaietti.
Diventa un lavoro dispendioso ma fattibile.
Probabilmente come ti è già stato detto, la cosa migliore sarebbe portare l’auto da chi ne capisce di hydrolastic, alla fine se perdono, lo fanno dalle crimpature dei tubi o dai raccordi… le bocce usate si trovano, quindi se fossi in te prima di fare un cambiamento così drastico, comprerei un paio di bocce, e proverei a sostituirle, almeno tentare di capire se c’è una perdita.
Inoltre le idro vanno ricaricate con una pompa apposita e il loro liquido.
Fa conto che io ho una mini del 67 stata ferma 30 anni, gli abbiamo ricaricato le idro ed erano perfette. Quindi sicuramente sbagliate qualcosa.
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