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Si ma io non parlo di aste. Se compro un devioluci nuovo da un ricambista che sta chiudendo e lo metto su ebay a 1 euro, se poi arriva l'inglese che non lo trova neanche rotto e mi offre 200 euro e se lo litiga con il giapponese che ne offre 300 è ovvio che la cosa sia normale e comprensibile. Io parlo di gente che decide che questo devioluci valga 200 euro e lo vende a quel prezzo, magari rotto, consumato o da riparare.

Sui polli...boh...molti rinunciamo ma alcuni complice la buona disponibilità economica comprano anche a cifre alte pur di risolvere il problema. Se non fosse così una Inno 1300 non si venderebbe mai a più di 7000 euro mentre invece c'è gente che la paga anche 15 perchè la cerca da tempo e la considera messa bene

Mah , alla fine i personaggi si conoscono , mi trovo molto bene con alcuni che solitamente sono quelli della vecchia guardia , diciamo che ultimamente ci sono una nutrita schiera di venditori in erba che cercano fortuna sfiorando il ridicolo , anzi a volte superandolo pure , poi ripeto ogni uno del proprio materiale fa ciò che meglio crede , ma alla fin fine tutto sommato stiamo parlando di macchinette prodotte a centinaia di migliaia il cui mercato ora è schizzato verso l'alto seguendo un trend che quello delle auto d'epoca che ha visto rialzi senza pari . Giusto o no è così , però vedere tappi di un crick a 80 euro , devioluci al costo di un placcato in oro ... Pulsanti del claxon incompleti a cifre veramente assurde , quando peggio ricambi che si trovano nuovi a una miseria venduti usati a 10 volte il valore dei nuovi , parlo di dischi freno a oltre 200 euro ... Catene. Di distribuzione NOS a 150 euro ... Vabbè uno ci prova , ma la serietà è ben altra cosa

Dipende da dove sei!
A Napoli girano in 3 su un motorino senza casco e senza assicurazione e nessuno parla...

Sarebbe opportuno ma non e'indispensabile su un motore tranquillo.vedi come ti senti,se stai piu'tranquillo falla